皮卡動力源於工程現場施工一線出發,針對工程施工用電老(lǎo)大難的問(wèn)題(tí),提出以移動(dòng)工程電源替(tì)代配電(diàn)箱(xiāng)接市電的用電方式,以解決施工用電效率低、風險大、成本高昂的痛點。
皮卡動力推出以(yǐ)工移動程電源組合搭配的臨電係統,替公建工程施工用電中的(de)傳統汽油/柴油發(fā)電機供電方式(shì)。
采用以EP-6000工程電源(yuán)、EP-3000工程電源為主,輔助高頻(pín)雙響ACDC雙(shuāng)向車載電源為輔的臨(lín)電體係,可完全覆蓋自220/380伏,500-20千瓦的各類施工機械,保障工程施工的高(gāo)效用電,完全替代汽油/柴油發電機供電,綜合用電成本不到發電機供電成本的10%,且更安全、更高(gāo)效、更便捷。
施工臨電-三配電箱接電 | 化學能源(yuán)轉化--汽油柴(chái)油發電配電 | 便捷(jié)儲(chǔ)能配電 |
電池 | 儲電容量(Wh) | 3000Wh |
DC充電電壓(yā)(V) | 30.1V | |
DC充電電流(A) | 25A | |
最大放電電流(liú)(A) | 180A | |
工作溫(wēn)度 | -20°C 50°C | |
充電溫度 | -20°C 50°C | |
車(chē)體 | 額(é)定輸出(chū)功(gōng)率(W) | 3000W |
尺寸 (W*D*H)mm | 410*240*300 | |
重量(kg) | 30kg | |
輸出電壓 Ac (V) | 220VAC/110VAC | |
輸出頻(pín)率(lǜ)(HZ) | 50/60H2+0.196 | |
峰值功(gōng)率(lǜ) |
EP-3000工程電源 |
電池 | 儲電容量(Wh) | 6000Wh |
DC充電電壓(V) | 54.6V | |
DC充電電流(A) | 30A | |
最大放電電流(A) | 230A | |
工作溫度 | -20°C 50°C | |
充電溫度 | -20°C 50°C | |
車體 | 額定輸出功率(W) | 5000W |
尺寸 (W*D*H)mm | 495*360*300 | |
重量(kg) | 54kg | |
輸出電壓 Ac (V) | 208/220/240VAC±5% | |
輸出頻率(HZ) | 50/60H2+0.196 | |
峰值功率 | 10000VAC |
EP-6000工程電源 |
EP-3000工程電源的優勢(shì): 1、安全性:輸出電壓24V,輸出電壓220V,但配置漏保開關,徹底度(dù)杜絕(jué)觸電隱患; 2、便捷性:行李箱式設計,重(chóng)量不足(zú)26KG,傻瓜式操(cāo)作,一茬即用,大大降低技能要求; 3、經濟型:破解作業人員接電的無效時間,提升工作效率。相對汽油發電機,運營成本(běn)不足(zú)其10%; 4、耐久性:采用(yòng)寧(níng)王A品電(diàn)芯,超2000次循環,壽命超5年; 5、適用性:所有4000W以(yǐ)內的施工機具。 |
EP-6000工程電源的優勢: 1、安全性(xìng):輸出電壓24V,輸出(chū)電壓220V,但配置漏保開關,徹底度杜絕觸電隱患; 2、便(biàn)捷性:分離式機身設計,拆分搬(bān)運,傻瓜式(shì)操(cāo)作,一茬即用,大(dà)大降低技能要(yào)求; 3、經濟型:破解作業人員(yuán)接電的無(wú)效時間,提升工作效率。相對汽油發電機,運營成本(běn)不足其10%; 4、耐久性:采用寧王A品電芯(xīn),超2000次循環,壽命超5年; 5、適用性:所有7000W以內的施工機具。 |
皮卡動力針對(duì)房建工程用電的難題,推出以(yǐ)半(bàn)固態電(diàn)源、工程級逆變器、智能換電櫃、管理平台相結合的皮小電-共享臨電體係,替代配電箱連接市電的供電方式。
皮小電-工程臨電係統,可(kě)實現工程電源、施工機具互聯互通(tōng),作(zuò)業人員共享共用(yòng)。既可滿(mǎn)足施工機具用電,也可(kě)提升作業人員工作效率,並通過管理平台實現設備租賃的自行管理,降低(dī)項目工程臨電的成本。
嚴格按皮小電-工程臨電係統運營的項目可降低90%以上的臨電工程成本。
EP-3000工程電(diàn)源,可滿足2-3把電錘,一台注(zhù)漿機同時作業,持續作(zuò)業超過7小時;
EP-6000工程電源,可滿足5把電錘,2台注漿(jiāng)機同時作業,持續作業超(chāo)過8小(xiǎo)時。
采用工程電源提效30%